成不能退的年卡,ofo被爆押金退款难
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原标题:ofo被爆押金退款难!客服电话空号、在线客服无退款权限!

原标题:想退押金不容易!ofo客服电话成空号 在线客服称无退款权限

IT之家9月5日消息9月3日,有消费者投诉称,在操作退款时,ofo账户中199元押金退款在被诱导后升级为年卡。现在,关于ofo退押金的事件有了更多的消息。

原标题:想交押金,却“变”成不能退的年卡!ofo小黄车两天遭上千用户投诉

作为曾经被资本疯狂追逐的风口

近日,有ofo用户爆料,ofo的199元押金无法退还,拨打页面显示的客服电话为空号,联系在线客服则称没有处理退款权限。辗转找到另一个客服则表示,这个退款已提交,需要等待3天左右,期限到后仍未到账。

▲此前网友退押金被诱导后升级为年卡

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共享单车如今的日子并不好过

客服电话空号 在线客服无退款权限

据南方都市报报道,ofo用户杨先生曝料称,当其尝试通过ofo App申请退还199元押金时,遇到了“退款异常”的情况。当他进一步尝试拨打退款异常页面上客服电话时,提示为空号。

ofo再次出现“钱难退”问题。

从去年开始

ofo用户杨先生表示,近期对账户上的押金申请退还处理后,却显示“退款异常”。据资金明细中显示,退款方式退回原支付渠道“银联Apple Pay”。

在联系不上电话客服之后,杨先生尝试联系在线客服,在621人排队过后,约半小时,终于有在线客服联系了杨先生,但是被告知没有处理退款权限。在线客服建议杨先生拨打语音客服进行退款,并给出了语音客服的号码,这个号码和之前杨先生在退款失败页面看到的客服电话存在一个数字的差别。

近日,多位用户反映,在使用ofo小黄车时被“诱导消费”:ofo交押金的首选项为“购买红包年卡”,导致用户像往常一样交纳199元后,才发现自己交的并非押金,而是购买了红包年卡。而关键问题是,押金可退,红包年卡不可退。

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在终于联系上语音客服之后,杨先生被告知其已经提交了退款申请,但是异常原因尚不清楚,而语音客服也表示没法再度提交申请,建议等待3天后查看结果。

ofo公司相关人士对此表示:“我们都有提示,也不是默认选项,用户有自行选择权的。”

接连陷入押金风波

杨先生试图拨打页面显示的客服电话,却发现是空号。之后他联系在线客服,客服表示“在线客服没有退款权限,建议拨打语音客服”。

据报道,杨先生于上周六提交退押金申请,但是直到3天过后报道出来,押金仍未退还。

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随后走向倒闭、合并、转卖…

此后客服给了一个电话“4000507507”,并告知杨先生上班时间是早上7点到晚上9点。值得注意的是,这个号码与系统退款页面显示的电话相差一位数字,并不一致。

用户:“押金变年卡”疑似诱导消费

如今

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ofo小黄车APP的交纳押金页面显示,用户首选项为“199元红包年卡免押”,即用户可用199元购买一张365天免押金免费骑的年卡。由于该选项是第一个选项,且相比其他选项占据更大面积、更加显眼,很多用户看到“免押”二字便直接进行了支付。

曾经的领头羊ofo

辗转多次之后,杨先生终于联系上语音客服并再次表示退款申请,客服连续确认了三次“为何要退款”后到系统后台查询退款异常问题。随后,语音客服告诉杨先生,其已经提交了退款申请,异常原因并不清楚,但语音客服没法再度重复提交申请,建议等待3天后查看结果

近日,《国际金融报》记者发现,在新浪旗下消费者服务平台“黑猫投诉”上,ofo遭到密集的投诉,理由大多为ofo将交押金选项变成购买红包年卡,疑似诱导消费。

似乎也开始了最后的挣扎…

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据记者统计,9月9日以该理由投诉ofo的用户超过800人,9月10日超过300人,投诉人数还在不断上涨。在投诉内容中,“押金变年卡”、“诱导”、“骗局”等词语频繁出现。

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9月5日,距离上周六杨先生联系ofo退款事项刚好过了三天,但押金依然还未到账。

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押金“退款异常”,客服处理困难重重

记者通过注册新用户尝试交押金与退押金的处理,在三次退押金过程中,有两次成功秒到账,仅有一次12小时未到账,这说明“退款异常”并不是所有用户都存在。但是,在交、退押金过程,却发现了更多的问题。

在ofo官方微博的评论区内,也有数百名用户发评论质疑ofo变相销售年卡,欺骗和诱导消费者开卡。

ofo用户杨先生反映,上周六,他对账户上的押金申请退还处理后,却显示“退款异常”。资金明细中显示,退款方式退回原支付渠道“银联Apple Pay”。

充值押金变买年卡 涉嫌侵犯知情权

消费者所给出的截图显示,ofo交纳押金页面上并未明确提示用户红包年卡不可退。

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注册新用户选择骑行时,系统提示用户尚未缴纳押金。跳转页面之后,系统默认选项为“99元红包年卡免押”,如果按照默认选项支付成功,用户相当于购买了一张可免押骑行的年卡,而非充值押金。

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随后,杨先生试图拨打页面显示的客服电话,却发现是空号。于是他联系在线客服,客服表示“在线客服没有退款权限,建议拨打语音客服”。此后,在线客服又给了一个电话4000507507,并告知杨先生上班时间是早上7点到晚上9点。值得注意的是,这个号码与系统退款页面显示的电话相差一位数字,并不一致。

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而记者今日查看ofo交纳押金页面时,“199元红包年卡免押”下已标明了“不可退”。

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红包年卡与押金最大的区别就是其直接充值到账户余额,而账户余额的退款更加繁琐,需要用户将注册手机号、本人真实姓名、身份证号及退余额原因发送至指定邮箱,退款期需要7个工作日。

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辗转多次之后,杨先生终于联系上了语音客服并再次表示退款申请,客服连续确认了三次“为何要退款”后到系统后台查询退款异常问题。随后,语音客服告诉杨先生,其已经提交了退款申请,异常原因并不清楚,但语音客服没法再度重复提交申请,建议等待3天后查看结果。

中国政法大学知识产权中心特约研究员 赵占领:

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9月5日,距离上周六杨先生联系ofo退款事项刚好过了三天,但押金依然还未到账。

style="font-size: 16px;">这种行为属于侵犯了消费者的知情权和自主选择权,因为消费者是从押金的界面进入的。进入后界面最上方依旧显示的是“交纳押金”,很多消费者可能不清楚付款之后购买的是年卡。

ofo:页面有明确显示红包年卡

充值押金变身“红包年卡”

退押金被误导消费 涉嫌欺诈

记者就此事询问了ofo小黄车APP内置的人工客服,对方回应称,ofo页面有明确显示红包年卡免押,不会诱导消费者。

也有不少人准备在OFO退押金,在三次退押金过程中,有两次成功秒到账,仅有一次12小时未到账,这说明:“退款异常”并不是所有用户都存在。但是,在交、退押金过程,却发现了更多的问题。

押金退还的入口十分隐秘,用户需要经过四个步骤“钱包——钱包管理——押金权益——退押金”操作,“退押金”在“押金权益”页面的最下方,需手动下滑页面才可找到,而退押金过程不断“挽留”,最少需要10次点击才能提交申请,其中有一个步骤默认是“自动购买年卡”,而“退押金”反而是灰色小字

客服人员称,红包年卡生效后,365天内用户可以免费骑行ofo,每日限20次,每次骑行前两小时免费,超过部分正常计费。购买红包年卡后,每日第一次的有效骑行(骑行时间需要大于1分钟且距离大于300米)均可获得红包奖励,红包满10元可以提现。

注册新用户选择骑行时,系统提示用户尚未缴纳押金。跳转页面之后,系统默认选项为“99元红包年卡免押”,如果按照默认选项支付成功,用户相当于购买了一张可免押骑行的年卡,而非充值押金。

在众多平台都有用户质疑这种方式实则捆绑押金和余额账户销售红包年卡。

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记者还从客服处得知,ofo红包年卡于7月23日正式上线,而对于何时开始明确提醒用户红包年卡不可退,客服回应称是在“近期”。

红包年卡与押金最大的区别就是其直接充值到账户余额,而账户余额的退款更加繁琐,需要用户将注册手机号、本人真实姓名、身份证号及退余额原因发送至指定邮箱,退款期需要7个工作日。

广东合邦律师事务所律师 肖锦阳:

虽然使用红包年卡可以免押金、免费骑行,但根据ofo规定,年卡、月卡等卡券业务无法退款。这也意味着,如果不是ofo的忠实用户,一年骑行费用达不到199元,那么购买红包年卡是不划算的。有用户在误购买红包年卡后愤愤表示:“以后都要骑小黄车了,不然亏死。”

律师说法

style="font-size: 16px;">共享单车等电子商务经营者将所收押金、预付费挪作他用,是严重损害消费者权益行为,其行为已经涉嫌消费欺诈。

style="font-size: 16px;">根据消费者权益保护法规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用3倍。

style="font-size: 16px;">而ofo在通知不到位的情况下,将押金、预付费挪作他用,涉嫌欺诈。

黑猫投诉网站显示,ofo正在对用户投诉进行处理,不少相关投诉已经解决。ofo公司相关人士称,大部分是已经退款的。

四川路石律师事务所王绍澜律师认为,ofo这样的操作实际上是销售其免押骑行的年卡,即“99元红包年卡免押”,通过两种途径,一个是注册新用户,一个是申请退还押金时,通过技术手段即默认购买选项,同时将退还押金的选项字体设置较小。消费者稍不注意就忽视了,实际上利用了消费者是否细心,某种意义上是一种钻空子。但要说侵犯了知情权,难以构成,毕竟消费者仍然可以选择不购买年卡。

▌本文来源:南方都市报

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押金退款涉嫌误导操作

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律师:ofo未告知消费者实情

不仅如此,ofo押金退还的入口十分隐秘,用户需要经过四个步骤“钱包——钱包管理——押金权益——退押金”操作,“退押金”在“押金权益”页面的最下方,需手动下滑页面才可找到,而退押金过程不断“挽留”,最少需要10次点击才能提交申请,其中有一个步骤默认是“自动购买年卡”,而“退押金”反而是灰色小字。

责任编辑:

北京康达律师事务所韩骁律师向《国际金融报》记者表示,红包年卡业务出现在交付押金页面上,消费者有理由相信199元为押金,可以自由退还,而ofo 对此未作任何说明。ofo一方面没有告知消费者实情,另一方面也没有保障用户的自主选择权。

律师说法

《合同法》对格式合同规定:对格式条款的理解发生争议的,应按通常理解予以解释;对格式条款有两种以上解释的,应当作出不利于提供格式条款一方的解释。在此次事件中,ofo的红包年卡实际上就是与用户之间签订格式合同,用户作为格式合同的弱者,应保护其利益,ofo应说明红包年卡的用途,而当用户的理解与ofo的解释发生冲突时,应当充分保护用户的合法权益。

这样的行为是否构成消费欺诈呢?四川路石律师事务所王绍澜律师认为,骑行ofo实际上是消费者与ofo公司建立了合同关系,双方可以约定押金的存在。对于销售年卡,ofo的销售方式存在一定问题,退押金过程不断“挽留”,最少需要10次点击才能提交申请,并将“退押金”设置成灰色小字,导致消费者不易察觉,从合同法角度而言,消费者可以主张系重大误解向人民法院申请撤销合同,所以说难以认定为欺诈。不过,如果主张因重大误解而撤销,ofo存在过错并造成消费者损失的,消费者可以索赔。

韩骁建议ofo用户,接下来第一步等待退款到账;如果7日内退款发生异常,第二步可与APP客服取得联系,获得赔偿;如果15日未得到处理,第三步可拨打12315向工商部门进行投诉,维护消费者合法权益。

来源:南方都市报、央视新闻

见习记者 蔡淑敏返回搜狐,查看更多

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